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ピクシスエポックとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   光岡自動車  ヌエラ
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
480 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 純正ナビテレビ Bluetooth ETC キーレス ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 純正エアロ ローダウン 純正アルミ LEDヘッドライト タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LED ETC メモリナビ キーレス 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ バックモニター スマートキー 純正アルミ LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー 先進ライト シートヒーター CD DVD再生

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CVT ABS CD

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3  LEDヘッドライト バックカメラ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 検10.1 キーレス Aスト 衝軽B

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー CD再生オーディオ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー リモコンキー フロアマット

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス スマアシ Bカメラ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX D席パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

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    本体価格
    62.8万円

関東
123
63.5万円
関西
57
61.7万円
東海
54
61.9万円
北海道
70
74万円
九州
67
49.3万円
東北
49
65.7万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   光岡自動車  ヌエラ
84.2万円144.7万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
49 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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