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ピクシスエポックとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  サファリ
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 160万円364.8万円
サファリの相場表を見る
480 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車/走行4000km/ブレーキサポート/純正ワイドSDナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/LEDライト/オートハイビーム/14インチアルミホイール/キーレス/純正フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 寒冷地仕様/当社買取車/社外HDDナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/BTオーディオ/CD再生/キーレス/社外15インチアルミ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ナビTV エコアイドル 衝突軽減ブレーキ フォグランプ ミラーヒーター キーレス 横滑り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドラレコ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ポータブルナビ TV タイミングチェーン キーレス スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X パールホワイト色ボディ グレードX 電動格納カラードドアミラー リアプライバシィガラス装備

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシストIII 純正ナビ バックカメラ ETC レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 前後ドライブレコーダー 衝突軽減 CD DVD Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD コーナーセンサー スマートアシストIII アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ヒッチキャリア ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD サンルーフ WEDS マッドヴァンス16インチAW 純正ルーフラック 背面タイヤ リアラダー サイドステップ ヘッドライトワイパー キーレス 純正3コートパール塗装 修復歴無し 記録簿14枚

    本体価格
    160万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 4WD 走行80000キロ 革シート 3列シート RAMSEYウィンチ パワーシート 7人乗り サイドステップ サンルーフ オートエアコン 純正オーディオ ETC 純正16インチホイール 背面タイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    235万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 前期 ブラウン内装 カルフォルニアミラー リーディングアームダウンブラケット リアラテラルロッドダウンブラケット ワンオフサイド出しマフラー オールドマンエミューステアリングダンパー FOXショック ETC

    本体価格
    300万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD Y60サファリ スピリットタイプI ショートボディ 5速MT 2.8Lディーゼルターボ 純正ホイール 純正足回り フォグランプ バンパーガード 純正デッキ オートエアコン 手動窓ガラス ユーザー買取車

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

関東
123
63.5万円
関西
57
61.7万円
東海
54
61.9万円
北海道
70
74万円
九州
67
49.3万円
東北
49
65.7万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
7
236.7万円
関西
2
262.4万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
3
256.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
280万円
中国
1
236万円
四国
2
197.5万円

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ピクシスエポックとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  サファリ
84.2万円144.7万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
49 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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