トヨタ ピクシスエポック | 日産 フェアレディZロードスター | |
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VS | ||
13.8万円~142.5万円
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中古車相場 |
48万円~339.9万円
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409台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスエポック | 日産 フェアレディZロードスター | |
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84.2万円~144.7万円 | 新車時価格 | 435.8万円~527万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1845×1325 他 |
658 | 排気量(cc) | 3696 |
49 | 最高出力(馬力) | 336 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5) |
解説 |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は409台、フェアレディZロードスターの中古車は74台掲載しています。
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