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ピクシスエポックと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  207SW
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
505 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター 1年保証距離無制限 走行距離38069キロ 禁煙車 点検記録簿あり フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ サイドエアバッグ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ユーザー買取車/スマートアシスト3/CDオーディオ/前後コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/純正14インチAW/前後シートヒーター/スマートキー2個/エンジンプッシュスタート/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・ABS

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ LED

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CVT ABS CD

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマアシエコアイドルアルミ

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシスト 障害物センサー キーレス アイドリングストップ ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト 電動格納ミラー 純正SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

関東
116
61.9万円
関西
63
64.5万円
東海
60
58.1万円
北海道
74
74.9万円
九州
68
54.2万円
東北
44
60.7万円
北陸・甲信越
29
50万円
中国
30
52.1万円
四国
21
58.7万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ピクシスエポックの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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ピクシスエポックと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  207SW
84.2万円144.7万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は505台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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