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ピクシスエポックとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  リフター
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 149.8万円406.7万円
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487 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 1オ-ナ/ナビTV/スマ-トキ/禁煙/ディ-ラ記録簿複数枚

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC ドライブレコーダー キーレス 衝突被害軽減ブレーキ ABS アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ付

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    38.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G フルタップ車高調/ウィンカー付ドアミラー/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 中古車3年保証

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減 踏み間違い ナビ フルセグテレビ Bカメラ CD DVD再生可 LED ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA トヨタ認定中古車 ナビゲーション バックモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ/DVD再生

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ/バックカメラ/TV/ラジオ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    41.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 特別仕様車(限定色) 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックガラスルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    294.3万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 社外ベットキット ディスプレイミラー ドラレコ前後 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    260万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター  AppleCarPlay ETC ドラレコ デジタルルームミラー

    本体価格
    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 元試乗車 クリアランスセンサー レーンポジショニングアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 Apple Carplay ガラスルーフ

    本体価格
    299万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 5人乗り ディーラー展示車 ETC付き

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール  レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト AppleCarPlay ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 首都圏エリア限定 当店管理車両1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    380.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ カープレイ LEDヘッドライト ACC 純正17インチAW バックカメラ アドバンスドグリップコントロール ステアリングヒーター レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    359万円

関東
128
63.7万円
関西
57
61.8万円
東海
50
65.6万円
北海道
71
74.6万円
九州
72
48.2万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
18
61.2万円
四国
16
53.6万円
地域別台数
関東
30
277.8万円
関西
7
259.7万円
東海
4
330.8万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
3
326万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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ピクシスエポックとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  リフター
84.2万円144.7万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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