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ピクシスエポックとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ポルシェ  ケイマン
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
523 中古車掲載台数 150
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ エンジンスターター 純正オーディオ

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII コーナーセンサー スペアキー 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正7インチワイドナビ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC 前席シートヒーター Bluetooth ワンセグTV SD AUX CD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 横滑り防止装置CD再生アイドリングストップ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 記録簿/1オーナー/社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正ナビ コーナーセンサー ドライブレコーダー CD DVD Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD ・ワンオーナー  ・4WD  ・バックカメラ

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシIIIフルセグナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    218万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 3.8L NAエンジン/スポーツエギゾースト/PASMスポーツシャシー/機械式LSD/ダイナミックトランスミッションマウント/20インチケイマンGT4ホイル/GT4リアウイング/GT4エンボス付スポーツシート/GT4スポーツステアリング

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    320万円

関東
134
61.8万円
関西
61
65.1万円
東海
72
62.1万円
北海道
73
75.7万円
九州
70
53.5万円
東北
42
60万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
26
56.8万円
四国
19
54.8万円
地域別台数
関東
53
553万円
関西
36
486.5万円
東海
27
430.2万円
北海道
2
407万円
九州
8
555.7万円
東北
3
586万円
北陸・甲信越
7
661.9万円
中国
12
436.7万円
四国
2
294.5万円

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ピクシスエポックとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ポルシェ  ケイマン
84.2万円144.7万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
49 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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