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ピクシスエポックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ロールスロイス  レイス
VS
11.7万円132万円
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中古車相場 1870万円5430万円
レイスの相場表を見る
456 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減S iスト ETC搭載 キーレス

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII SDナビ バックモニタ LED AW スマアシ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ バックモニター

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 純正CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートキーシートヒーター衝突軽減保証付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ ETCバックモニター前後ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII スマートアシスト CD キーレスエントリー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    81.7万円

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    本体価格
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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ビスポークオーディオ・スターライト

    本体価格
    3480万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 NOVITECCOMPLETE ワイドフェンダー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 1221AW サンルーフ

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  • ロールスロイス レイス 6.6 

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    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

関東
127
61.5万円
関西
57
59.7万円
東海
40
64.1万円
北海道
67
66.1万円
九州
57
49.8万円
東北
41
58.3万円
北陸・甲信越
34
52.5万円
中国
17
49万円
四国
16
62.6万円
地域別台数
関東
14
2953.5万円
関西
3
2931.7万円
東海
4
3274万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   ロールスロイス  レイス
84.2万円144.7万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
49 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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