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ピクシスエポックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  スプラッシュ
VS
13.8万円123.9万円
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中古車相場 14万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
407 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンセグナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレス 1年保証付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3走行35万km2年車検込1年保証付社外ア X SA3 1年保証付社外ア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正オーディオ CD アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒータ 禁煙

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII スマアシ SDナビワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ポータブルナビ キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 Sキー ETC ナビ ワンセグ CD

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    35万円

関東
111
64.4万円
関西
63
62.9万円
東海
44
63.4万円
北海道
46
54.9万円
九州
56
48.5万円
東北
27
62万円
北陸・甲信越
28
54.5万円
中国
18
51.5万円
四国
14
51.1万円
地域別台数
関東
23
26万円
関西
2
21.3万円
東海
7
29.8万円
北海道
1
26万円
九州
6
23.8万円
東北
3
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  スプラッシュ
84.2万円144.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
49 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は407台、スプラッシュの中古車は44台掲載しています。
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