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ピクシスエポックとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  カルディナ
VS
13.8万円123.9万円
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中古車相場 24万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
407 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビTVBカメキーレスオートAC電格ミラー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 保証書/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正CD付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 軽自動車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートアシスト・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシ ナビ シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L LEDライトLEDスモールBカメラDVD再生

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 社外アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    59.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ 5速MT キーレス フォグランプ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 純正レカロ&エアロ・サンルーフ

    本体価格
    59.9万円

関東
111
64.4万円
関西
63
62.9万円
東海
44
63.4万円
北海道
46
54.9万円
九州
56
48.5万円
東北
27
62万円
北陸・甲信越
28
54.5万円
中国
18
51.5万円
四国
14
51.1万円
地域別台数
関東
9
69.5万円
関西
6
93.6万円
東海
5
78.2万円
北海道
4
89.5万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
1
50万円
四国
0
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ピクシスエポックとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  カルディナ
84.2万円144.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
49 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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