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ピクシスエポックとセラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  セラ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 66.9万円218万円
セラの相場表を見る
450 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ 新品タイヤ 純正アルミ アイドリングストップ キーレス 車検整備付き

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII /1オーナー/1年保証/スマートキー/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ナビ/TV/バックカメラ/ブルートゥース/前後障害物センサー/アクセル踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 アイドリングSTOP キ-レス ABS 純正オ-ディオ CDラジオ AUX 集中ドアロック ヘットライトレベライザ- フロアマット 電格ドアミラ- サイドバイザ- キ-レス Wエアバック プライバシーガラス 衝突安全ボディー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー フルタイム4WD

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ キーレスエントリー CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CDオーディオ アイドリングストップ      コーナーセンサー スマートアシストIII

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3  LEDヘッドライト バックカメラ 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ETC フルセグTV キーレス バタフライドア 社外アルミホイール タイミングベルト交換済 全塗装

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 標準ノーマル車両

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド ガルウイング AT オートマ 6万キロ 禁煙車 純正アルミホイール オートエアコン パワステ パワーウインドウ ガルウィング

    本体価格
    199万円

関東
124
66.9万円
関西
47
53.8万円
東海
51
62.7万円
北海道
59
61.5万円
九州
65
47.3万円
東北
38
60.8万円
北陸・甲信越
22
66.3万円
中国
25
57.7万円
四国
19
55.9万円
地域別台数
関東
5
147.3万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  セラ
84.2万円144.7万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は450台、セラの中古車は12台掲載しています。
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