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ピクシスエポックとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  iQ
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
539 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC CD

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ バックモニター 認定中古車

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正CDオーディオ キーレス Iストップ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ナビ TV 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L HDDナビ・フルセグ対応・アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純ナビ(Bluetooth/TV) Bカメラ ドラレコ スマアシIII(衝突被害軽減B/誤発進抑制/車線逸脱抑止/オートハイビーム/コーナーセンサ) LEDヘッド キーレス プライバシーガラス パワーウインドウ 電格ミラー 禁煙 Tチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 

    本体価格
    108万円

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    35万円

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    48.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 4人乗 ナビフルセグTV・BT ETC Pスタ-ト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 同色純正全塗装仕上 ローダウン 6速MT 純正ナビTV バックカメラ 純正16インチアルミ ETC 6パックエアバック ABS EBD UVカットガラス プライバシーガラス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6MT 純正ナビTV ETCBカメラ 保証1年

    本体価格
    57.5万円

関東
140
62.6万円
関西
61
65万円
東海
74
61.1万円
北海道
73
76万円
九州
73
52.9万円
東北
45
59.4万円
北陸・甲信越
28
50.6万円
中国
26
56.8万円
四国
19
58.3万円
地域別台数
関東
95
70万円
関西
37
61.2万円
東海
38
86.6万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.5万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
11
51.3万円
中国
21
65.2万円
四国
7
37.5万円

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ピクシスエポックとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  iQ
84.2万円144.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
49 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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