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ピクシスエポックとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   米国レクサス  LS
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
481 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビゲーション+バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 社外ナビ Bluetooth フルセグTV CD・DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 後期 純正オーディオ 純正14インチアルミ アイドリングストップ 盗難防止装置 ドアバイザー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD メモリナビ Bカメラ ETC LED 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・CD再生・スマートアシスト3・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ETC/オーディオ/衝突軽減ブレーキ/アルミホイール

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/障害物S/LED/キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ワンオーナー CD スマートアシスト キーレス

    本体価格
    29.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    143万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

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    127万円

  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

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    186万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    322万円

  • 米国レクサス LS LS460L 新車並行 中期 ロング サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    135万円

  • 米国レクサス LS 460 逆輸入車 21インチアルミホイール RSRフルタップ車高調 国内ナビサンルーフ 黒革シート マークレビンソン LED600hヘッド バックカメラ ロゴ入りカラーキャリパー

    本体価格
    127万円

関東
125
63.9万円
関西
56
61.9万円
東海
50
65.6万円
北海道
72
74.8万円
九州
70
48万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.6万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ピクシスエポック   米国レクサス  LS
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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