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ピクシスエポックとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  C70カブリオレ
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
485 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 1年保証/CDステレオ/スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ キーレスエントリー CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー LEDヘッドライト オートライト 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    17.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス スマアシ Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 地デジMナビBカメLED

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ナビ オートエアコン

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 新品ナビ フルセグTV バックカメラ 被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト 両側シートヒーター アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 電動オープン 白革シート HDDナビ

    本体価格
    146万円

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    59.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

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    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    78万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ラグジュアリーパッケージ 電動オープン

    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 禁煙車・ETC・純正ナビ・Bカメラ・革シート・電動シート・ドライブレコーダー・ABS・横滑り防止装置・クルーズコントロール・シートヒーター・MTモード付き・盗難防止装置・カーテンエアバッグ

    本体価格
    75万円

関東
133
64.6万円
関西
51
56.8万円
東海
52
66.1万円
北海道
75
72.9万円
九州
66
50.1万円
東北
47
64.8万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
60.2万円
四国
15
60万円
地域別台数
関東
8
77.7万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ピクシスエポックの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ピクシスエポックとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  C70カブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
49 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は485台、C70カブリオレの中古車は17台掲載しています。
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