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スペイドと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   クライスラー  300
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 53万円598万円
300の相場表を見る
710 中古車掲載台数 79
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 助手席リフトアップシート 4WD スマートキー Pスタート 左側Pスラ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ CD DVD ETC HID オートライト オートエアコン

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G クラリオンNX712WナビETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F セーフティセンス/モデリスタエアロ/左PSD/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 特別仕様車 モデリスタエアロ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正15AW ETC HIDヘッドランプ SDナビ DVD CD フルセグTV Bluetooth キーレス片側電動パワースライド ドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 左電動スライドD・寒冷地仕様

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F OBD診断済/HIDパッケージ/オートライト/純正オプションナビ/地デジ/ナビレディパッケージ/ナノイーパッケージ/スマートエントリーパッケージ/15インチアルミホイール/パワースライドドア/ユーザー買取車

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ HIDヘッドライト フルセグTV プッシュスタート 前後ドライブレコーダー スペアキー ETC DVD再生 ミシュラン製オールシーズンタイヤ Bluetooth コーナーソナー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 2.7ベース 故障診断済 保証付 22インチアルミ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
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  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    60万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 ブラック&ホワイトPKG 限定50台 

    本体価格
    149万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 取説/メンテナンスノート 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ワークグノーシス21インチホイール レーダー探知機 スマートキー2個 走行30000キロ

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 エイムゲインF/S/Rエアロ 純正18インチAW HIDヘッド 赤革調シートカバー パワーシート バックカメラ オートクルーズ アルパインサウンド スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 S アロイエディション 20台限定モデル! 純正Beatsサウンド 黒革シート 純正ダークブロンズ20インチAW シートヒーター/ベンチレーション 純正ナビ・TV バックカメラ 電動リアシェード 温冷ドリンクホルダー パワーシート ETC

    本体価格
    208万円

関東
192
52.1万円
関西
96
47.5万円
東海
99
51万円
北海道
53
63.7万円
九州
71
52.1万円
東北
80
57.2万円
北陸・甲信越
62
54万円
中国
40
56.1万円
四国
17
55.2万円
地域別台数
関東
37
197.8万円
関西
11
118.6万円
東海
22
160.9万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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スペイドと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   クライスラー  300
145万円224.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 3604~6416
95~109 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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