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スペイドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
37円141.4万円
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中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
787 中古車掲載台数 328
  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 ナノイー搭載オートエアコン HIDライト スマートキー スペアキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ スペイド F 純正ナビ フルセグTV パワ-スライド 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 左Pスライド・セーフティセンスC・寒冷地

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正メモリーナビTV カメラ パワスラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD ・社外ナビ(CD&DVD&TV&BT&SD)・モデリスタエアロ・片側パワースライドドア・バックカメラ・社外ドライブレコーダー・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・ETC・ドライブレコーダー・エンジンスターター

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ スペイド F メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 HIDヘッドライト 電動スライドドア スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ABS 横滑り防止装置 左ドアパワースライド

    本体価格
    45.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 5速マニュアル車/社外キャリア搭載

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    138万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 

    本体価格
    237.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア BT USB HDMI 4WDスイッチ オートライト ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/パワードアロック/UVカットガラス

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD オートマチック キーレス 社外ナビ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スペシャル 4WD AT車

    本体価格
    49万円

関東
205
51.8万円
関西
110
45.9万円
東海
108
49.1万円
北海道
60
64.1万円
九州
81
53.2万円
東北
89
61.7万円
北陸・甲信越
66
52.8万円
中国
41
56.8万円
四国
27
60.1万円
地域別台数
関東
79
102.8万円
関西
34
108.5万円
東海
37
101万円
北海道
16
112.7万円
九州
81
102.1万円
東北
21
107.7万円
北陸・甲信越
22
108万円
中国
23
118万円
四国
15
116.4万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
145万円224.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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