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スペイドとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フェラーリ  カリフォルニア
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1029万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
707 中古車掲載台数 36
  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア ナビ TV Bluetooth接続 ETC スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生可/Bluetooth接続可/ステアリングリモコン/ETC/ドラレコ/キセノンヘッドライト/AUTOライト/シートヒーター/アイドリングストップ/電格ドアミラー

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト 片側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD Aタイプ 脱着シート仕様 手動式

    本体価格
    136万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ケンウッドSDナビ・フルセグTV・バックモニター・左側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ パワースライドドア・Bluetooth接続・地デジ・ETC・キーレス・純正ナビ・ウィンカーミラー・社外14インチアルミ・横滑り防止装置

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・DVDV・CDREC・ビルトインETC・パワースライドドア・セーフティセンス・スマートキー2個・HIDライト・アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正ナビTV Bモニター キーレス ETC ドラレコカメラ前後

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステアリング/ダイヤモンドキルティングレッドレザー/フルパワーシート/シートヒーター/20インチAW/カーボンブレーキ/イエローキャリパー/イエローレブカウンター/リアパークソナ/ナビTV/Bカメラ/正規D車

    本体価格
    1069.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カロッツェリアナビ フルセグTV カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー ベージュレザーシート スクーデリアエンブレム 純正19インチAW

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H赤本革電動S電動OP鍛造20AW

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 社外ナビ・TV レーダー ドライブレコーダー ETC EBM可変バルブ 純正20インチAW 専用ボディカバー 赤革シート バックカメラ 電動シート カーボンセラミックブレーキ ディーラー車 KAROマット

    本体価格
    1190万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 赤革シート テールブラックアウト 488純正鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
    1245万円

関東
195
52.2万円
関西
92
48.4万円
東海
99
50.9万円
北海道
49
62.4万円
九州
71
52万円
東北
79
58.4万円
北陸・甲信越
65
54万円
中国
39
54.4万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
12
1196.2万円
関西
8
1258万円
東海
7
1189.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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スペイドとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  カリフォルニア
145万円224.4万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1329~1496 排気量(cc) 4297
95~109 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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