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スペイドとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
699 中古車掲載台数 27
  • トヨタ スペイド 1.5 F BluetoothWエアバック リヤカメラ リモコンキー ETC車載器 盗難防止装置 パワーステアリング ワンセグTV メモリナビ パワーウィンドウ ABS アルミホイール アイドリングストップ車 エアバック

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ドライブレコーダー Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 左側電動スライドドア TV CD HIDヘッドライト レベライザー6段階 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビフルセグバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 一年保証 ナビ フルセグ社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD Pスタート 片側パワスラ ナビ フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 4WD 地デジナビTV パワースライドドア 助手席リフトアップシート 4WD 横滑り防止

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 保証無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ bluetooth フルセグ ETC 15インチアルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 助手席リフトアップシート 福祉装置点検済 回転昇降シート リモコン式 キーレス スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    87万円

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    328万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    209.3万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム コンバーチブルV8GT ローダウン 社外AW

    本体価格
    328万円

関東
196
52.5万円
関西
84
49万円
東海
100
51.2万円
北海道
52
60.8万円
九州
71
51.5万円
東北
81
57.3万円
北陸・甲信越
61
53.1万円
中国
38
54.6万円
四国
16
55.4万円
地域別台数
関東
10
393万円
関西
5
136.3万円
東海
5
294.7万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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スペイドとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォード  マスタングコンバーチブル
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2300~5000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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