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スペイドとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  ザッツ
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 2.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
703 中古車掲載台数 39
  • トヨタ スペイド 1.5 G HIDライト 社外HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 福祉車両・左電動スライドドア・TV・ナビ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビフルセグTV ETC 片側電動SD

    本体価格
    応談

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 八王子直仕入/走行39308KM/禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証付 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 左側パワースライドドア シートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 新品タイヤ装着 リモコンエンジンスターター ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Tチェーン スマートキー プッシュスタートボタン ナビ Bluetooth バックカメラ ワンセグ ドライブレコーダー シートヒーター 片側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 純正CDステレオ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動ミラー UVカットプライバシーガラス フラットシート

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・夏冬タイヤホイール・エンスタ・純正キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス 社外オーディオ CD USB ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー 社外アルミホイール 全席パワーウィンドウ ABS 無修復歴車

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1DINオーディオ ラジオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    14.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 ワンオーナー 禁煙車 社外CDオーディオ キーレス 両席エアバック 社外12インチAW 自店買取車

    本体価格
    19万円

関東
194
52.9万円
関西
86
49.4万円
東海
102
51.8万円
北海道
54
60.4万円
九州
71
51.4万円
東北
80
57.3万円
北陸・甲信越
61
52.2万円
中国
38
54.6万円
四国
17
55.4万円
地域別台数
関東
13
26.9万円
関西
5
19.4万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
6
21.3万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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スペイドとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  ザッツ
145万円224.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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