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ライフとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  ザッツ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
911 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行54200キロ バックカメラ CD キーレス 室内清掃済み

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス・パワーウィンドウ・クロームメッキインナードアハンドル・リアワイパー・運転席アームレスト・運転席&助手席シートバックポケット・コンビニフック・大型バニティミラー・前後スタビライザー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 内地仕入れ車両 純正ワンセグナビ USB接

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ GFL 社外アルミ10inc付 レストア/全塗装済み

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ディーラー下取り車 走行52900キロ Bluetoothオーディオ ワンセグ DVDビデオ ナビ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックモニター付オーディオ キーレス

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 走行38700km! Moduloエアロ 13インチAW キーレス CD ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック

    本体価格
    23.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 HDDナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

関東
249
23.7万円
関西
105
20万円
東海
94
29.6万円
北海道
91
24.8万円
九州
151
25.9万円
東北
70
29.4万円
北陸・甲信越
56
29.2万円
中国
41
32.2万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
13
26.9万円
関西
7
18.2万円
東海
3
21.3万円
北海道
0
---
九州
3
14.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
28.8万円
中国
2
18.4万円
四国
5
15.6万円

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ライフとザッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  ザッツ
94.5万円168万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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