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スペイドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  ストリーム
VS
14.8万円168.8万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 5万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
809 中古車掲載台数 156
  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC カーナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD リモコンスターター ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ドラレコ 片側スライド ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ  ドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド F 左側パワースライドドア フルセグテレビ F 左側パワースライドドア フルセグテレビ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 無限フルエアロワンオーナー記録簿禁煙車

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ/リヤカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ETC ナビ オートライト HID

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ケンウッドナビ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC/バックカメラ/3列シート/

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 6人乗り ETC キーレス オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 純正HDDナビ Rカメラ DVD CD

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    27万円

関東
233
55.3万円
関西
81
52.1万円
東海
128
55.1万円
北海道
67
67万円
九州
101
58.1万円
東北
75
61.3万円
北陸・甲信越
64
56.8万円
中国
36
64.1万円
四国
24
50.4万円
地域別台数
関東
83
38.4万円
関西
23
38.3万円
東海
5
39.4万円
北海道
8
30.2万円
九州
14
37.7万円
東北
8
40.1万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
8
25.8万円
四国
2
60.3万円

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スペイドとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  ストリーム
145万円224.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1329~1496 排気量(cc) 1799~1997
95~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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