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プリウスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ストリーム
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
9254 中古車掲載台数 95
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1オーナー LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ インナーブラック&イカリングライト 新品アルミ&新品タイヤ付(変更可) ブラックエンブレム Bluetoothオーディオ スマートKEY ビルトインETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z プリクラッシュセーフティシステム アクティブクルーズコントロール フルセグ地デジTV Rカメラ 試乗車 キーフリー アルミ ESC PWシート AC100V電源 AC パワーステアリング LED TV

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ガングリップステアホイール ドラレコ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオクルーズコントロールブラインドスポットモニタバックカメラ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ハイブリッドバッテリー交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 全周囲カメラ モデリスタフルエアロ ETC 装着車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    190.9万円

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    39.8万円

関東
2222
182.3万円
関西
1440
196.8万円
東海
1508
208.7万円
北海道
374
188.5万円
九州
1351
189.1万円
東北
705
185.5万円
北陸・甲信越
535
200.1万円
中国
738
195.3万円
四国
381
198.4万円
地域別台数
関東
50
38.7万円
関西
9
40.7万円
東海
1
33.5万円
北海道
9
44.3万円
九州
4
33.4万円
東北
14
43万円
北陸・甲信越
2
58万円
中国
2
38万円
四国
4
40.5万円

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ストリーム
275万円464.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~155 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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