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スペイドとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   マツダ  AZ-オフロード
VS
14.9万円162万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
924 中古車掲載台数 94
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ Bカメ パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ 電動スライド アルミ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC/BT/SDナビ/Bカメ/Pスタ/左側電スラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック SDナビ Bカメラ HID ETC キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ スマートキー 左側パワードア 福祉車輌

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII TSS Bカメラ 純正ナビ ETC パワスラドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 前後ドラレコ・TV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    51.6万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD スタッドレスアルミ付一年走無保証付

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    73万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-オフロード 4WD キーレス

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    21.8万円

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    30万円

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    本体価格
    54.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビエアコンドラレコETCABS

    本体価格
    69万円

  • マツダ AZ-オフロード XCターボ 4WD 5速マニュアル 

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD LEDヘッド デイライトETCナビTVドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    49万円

関東
256
54.6万円
関西
108
54.9万円
東海
144
57.1万円
北海道
72
64.1万円
九州
106
56.8万円
東北
85
59万円
北陸・甲信越
76
58.2万円
中国
52
63.4万円
四国
25
54.2万円
地域別台数
関東
16
50.4万円
関西
6
54.4万円
東海
12
46.8万円
北海道
19
67.4万円
九州
12
64.9万円
東北
12
65万円
北陸・甲信越
10
58.5万円
中国
5
35.2万円
四国
2
59.1万円

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スペイドとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マツダ  AZ-オフロード
145万円224.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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