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スペイドとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14.9万円154.6万円
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中古車相場 17.8万円100万円
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908 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リフトアップシート付き/車検7年7月

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ フルセグ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC Bluetooth スマキー Bカメ Pスタ ナビ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ・地デジ・片側電動ドア

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ユーザー買取車 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD エンスタ 寒冷地仕様 夏冬T付 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
252
54.8万円
関西
104
54.6万円
東海
145
57.7万円
北海道
71
64.4万円
九州
105
56.8万円
東北
83
60万円
北陸・甲信越
70
59.5万円
中国
51
64万円
四国
27
53.9万円
地域別台数
関東
13
57.8万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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スペイドとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マツダ  アテンザスポーツ
145万円224.4万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2488
95~109 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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