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スペイドとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
715 中古車掲載台数 506
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検受渡し 電動スライド ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒータ スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ ETC BTオーディオ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD ワンオーナー プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 自動ドア 地デジナビBカメラ ETC 保証1年付

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビNSZT-W64 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート NANOeオートエアコン ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    498万円

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    119.8万円

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    538万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ ディストロニックプラス パワーシート・ヒーター パワーバックドア HIDヘッド パークトロニック オフロードコンフォートサスペンション 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC 電動リアゲート

    本体価格
    207.3万円

関東
196
52万円
関西
93
47.6万円
東海
100
51.3万円
北海道
51
63.6万円
九州
71
52万円
東北
81
58.3万円
北陸・甲信越
65
53.9万円
中国
40
55.3万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
205
355.2万円
関西
89
358.4万円
東海
60
349.3万円
北海道
35
260.9万円
九州
34
264.3万円
東北
21
328.2万円
北陸・甲信越
32
362.5万円
中国
21
341.1万円
四国
9
299万円

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スペイドとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
145万円224.4万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1949
95~109 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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