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スペイドとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   光岡自動車  ロックスター
VS
15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 568万円758.9万円
ロックスターの相場表を見る
695 中古車掲載台数 15
  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ステアリングリモコン ETC オートライト nanoe

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 本州使用 下廻りサビ少な目 禁煙ワンオーナー 後期  整備記録簿9枚 前後ドラレコ エンジンスターター Bluetoothナビ バックモニター シートヒーター 横滑り防止装置 ETC 法定点検 夏冬タイヤ付属

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /埼玉県/ガリバー

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G HID シートヒーター ETC バックモニター 外AW プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV バックモニター上主席スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 地デジ スマートキー ETC HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5F Queen 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 純正ナビ ETC オートエアコン キーレス 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車いす昇降 パワースライドドア 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 ポルテ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    690万円

関東
179
54.5万円
関西
98
46.6万円
東海
86
52.4万円
北海道
60
62.8万円
九州
72
51.7万円
東北
71
56.8万円
北陸・甲信越
76
55.7万円
中国
34
53.6万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
5
657.4万円
関西
0
---
東海
3
630.6万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   光岡自動車  ロックスター
145万円224.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1329~1496 排気量(cc) 1496~2000
95~109 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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