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スペイドとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
19万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
642 中古車掲載台数 148
  • トヨタ スペイド スペイド G 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 HDDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X Bluetooth対応ナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー/

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側パワスライドドア・パナソニック地デジナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ Bluetooth接続 左パワースライドドア シートヒーター 電動格納ミラー ETC キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/SD/USB/BT/TV/片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/ドアバイザー/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ・禁煙車・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 4WD パワースライドドア SDナビ フルセグTV DVD&CD Bluetooth USB プッシュスタート スマートキー Fデアイサー トラクションコントロール ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンデパーチャーアラート オートマチックハイビーム 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター スペアタイヤ スマートキー

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    102.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止 ETC HIDライト フォグ スマートキー 純正AW

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

関東
175
54.1万円
関西
78
51万円
東海
75
55万円
北海道
57
61.2万円
九州
74
53.1万円
東北
84
58.8万円
北陸・甲信越
58
50.2万円
中国
27
57.9万円
四国
14
56.8万円
地域別台数
関東
56
44.4万円
関西
18
42.9万円
東海
13
45.4万円
北海道
9
32.1万円
九州
22
49万円
東北
14
41.9万円
北陸・甲信越
8
52.6万円
中国
4
32万円
四国
4
40.6万円

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スペイドとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
95~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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