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スペイドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ジューク
VS
37円141.4万円
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中古車相場 19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
800 中古車掲載台数 444
  • トヨタ スペイド 1.5 G 12月大商談会!新年納 車時福袋プレ ゼント!純正SDナビ Bluetooth バックモニター 地デジ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y スマートキー・Bカメラ・ナビ・社外AW

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 特別限定車 スマートエントリーPKG ナノ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD ワンオーナー プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア スマートキ ETC

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 電動スライドドア・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・シートカバー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・社外エアロ・&15インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV バックモニター ETC スマートキー イモビライザー DVD/CD 片側電動スライドドア 1⇔2列目ウォークスルー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ テレビ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

関東
209
51.8万円
関西
110
44.9万円
東海
113
49.5万円
北海道
61
63.6万円
九州
82
52.9万円
東北
89
62.2万円
北陸・甲信越
66
52.8万円
中国
43
55.9万円
四国
27
60.1万円
地域別台数
関東
140
75万円
関西
45
68.9万円
東海
61
74.2万円
北海道
30
82万円
九州
75
73.8万円
東北
32
85.4万円
北陸・甲信越
37
79.9万円
中国
17
72.3万円
四国
7
98.8万円

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トヨタ  スペイド   日産  ジューク
145万円224.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1618
95~109 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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