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スペイドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
VS
19万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29.7万円75.5万円
ラティオの相場表を見る
685 中古車掲載台数 20
  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート仕様

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 電動スライドドア ポータルナビ 禁煙車 ETC CD 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/TV/Bカメラ/スマートキー/プッシュスタート/片側パワスラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/セーフティセンス(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/先行車発進告知)/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/撥水タイプセパレートシート

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD再生 フルセグTV ETC 片側パワスラ HID/オートライト ウォークスルー ステアリモコン 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS 純正フロアマット

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    77.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ(CD・フルセグ)/ETC/アイドリングストップ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G CD一体AM/FMラジオ 被害軽減BK

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G スマートキー&Pスタート/ETC/クリアランスソナー/電格ミラー/オートエアコン/タイヤ4本交換渡し

    本体価格
    39.8万円

関東
200
53.4万円
関西
98
46.2万円
東海
86
47.3万円
北海道
50
60.4万円
九州
71
53.8万円
東北
65
59.8万円
北陸・甲信越
58
52.4万円
中国
40
63.1万円
四国
17
52.8万円
地域別台数
関東
10
47.9万円
関西
8
47万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
145万円224.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
95~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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