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スペイドとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  サンバー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
747 中古車掲載台数 490
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア スマートキ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ケンウッドSDナビ・フルセグTV・バックモニター・左側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左PSD/キーレス/メモリーナビ フルセグ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 生産終了車/助手席側電動スライドドア標準装備/ウォークスルー構造/ナビ・ETC装着車

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII モデリスタフルエアロ RAYS16アルミ ルームミラーモニター Bluetooth 助手席側ビッグワイドドア ETC スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ 純正ナビ 電動スライドドア ETC ドラレコ Bluetooth スマートキー プッシュスタート バックカメラ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 大開口ワイヤレスパワースライドドア フルセグ付き純正ナビ バックモニター シートヒーター ETC スマートキー ディスチャージヘッドライト 15インチアルミホイール

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X スマートエントリーパッケージ カロッツェリアナビ バックモニター 片側パワースライドドア ETC フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    33.7万円

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    59万円

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    66万円

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    74.8万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン エアバック ETC

    本体価格
    23万円

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    23.5万円

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    本体価格
    47.5万円

関東
203
51.2万円
関西
98
44.7万円
東海
110
50.9万円
北海道
56
64.1万円
九州
69
52.8万円
東北
86
57.8万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
56.7万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
175
55.6万円
関西
51
70.1万円
東海
45
63.6万円
北海道
15
79.3万円
九州
66
58.3万円
東北
45
54.6万円
北陸・甲信越
34
69.2万円
中国
45
66.9万円
四国
14
98.9万円

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スペイドとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  サンバー
145万円224.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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