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スペイドとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  サンバー
VS
14.8万円168.8万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
845 中古車掲載台数 512
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 純正ナビ/バックモニター/左パワースライド

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビフルセグTV

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y HDDナビ DTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ Bluetooth

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ Bカメラ ETC 左自動D スマートK

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 1オーナー 助手席リフトUP Pスラ ドラレコ

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X メモリーナビRカメラ地デジETCパワスラHID

    本体価格
    31.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    141万円

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    31万円

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    33万円

  • スバル サンバー 660 VC パール 電格ドアミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD/AM/FM/エアコン/中古冬タイヤ付き

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビTV ETC

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 

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    9.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エンジンスターター 夏タイヤ・アルミ新品

    本体価格
    102万円

  • スバル サンバー 660 VB アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
243
54.3万円
関西
85
53.3万円
東海
136
54.1万円
北海道
66
67.4万円
九州
102
58万円
東北
78
60.5万円
北陸・甲信越
66
57万円
中国
42
67.7万円
四国
27
48.1万円
地域別台数
関東
201
56.7万円
関西
54
82万円
東海
44
63.7万円
北海道
23
66.3万円
九州
62
44.2万円
東北
34
54.4万円
北陸・甲信越
43
61.5万円
中国
27
64.1万円
四国
24
67.6万円

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スペイドとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  サンバー
145万円224.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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