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ワゴンRとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  スペイド
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
8060 中古車掲載台数 735
  • スズキ ワゴンR FX FM/AMラジオ付CD キーレスプ 

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD シートヒーター(運転席)

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 禁煙車 純正CDオーディオ シートヒーター 電動格納ヒーテッドドアミラー ヘッドライトレベライザー エネチャージ アイドリングストップ バニティーミラー オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 4WD 5MT ドライブレコーダー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ウィンカーミラー 純正アルミ 保証付き

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ TV CD DVD キーレス 前後ドラレコ 電格ミラー レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT車/オートエアコン/電動格納ミラー/運転席シートヒーター/プッシュスタート純正CDデッキ/プライバシーガラス/アイドリングストップ/社外14インチAW/3気筒DOHCバルブ

    本体価格
    74万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    45万円

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    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・左/パワースライドドア・HIDヘッドライト・オートライト・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ストラーダ製フルセグメモリーナビキーレスCD/DVD/Bluetooth対応スパートタイム4WD左側パワースライドドア横滑り防止装置トラクションコントロールワイパーデアイサー安全ボディ

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 禁煙車・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    43万円

関東
1767
62.3万円
関西
932
53.7万円
東海
837
64.4万円
北海道
428
75.2万円
九州
1399
63万円
東北
876
71.1万円
北陸・甲信越
810
65.7万円
中国
629
61.6万円
四国
382
57.6万円
地域別台数
関東
200
51.1万円
関西
95
44.9万円
東海
107
49.9万円
北海道
56
64.2万円
九州
69
53.6万円
東北
83
58.4万円
北陸・甲信越
62
51.3万円
中国
45
57.2万円
四国
18
61.7万円

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  スペイド
107.9万円188.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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