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スペイドとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラアクシオ
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
703 中古車掲載台数 261
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 電動格納ミラー  ナビ TV キーレス エアコン パワステ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 2年保証・新品タイヤ・片側電動ドア・ナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ ワンセグTV バックモニター ETC スマートキー 片側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 ワンオーナー ナビ Bluetooth フルセグ ミュージックサーバー パワースライドドア DVD再生 SDカード対応 ドラレコ リアカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 片側電動スライドドア オートマチックハイビーム Bluetooth USB接続 ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートエントリーパッケージ パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー 片側電動スライドドアメモリーナビ ETC CD再生 ウォークスルー フルセグTV 盗難防止システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 DVD再生 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ラジオ・CD・ETC・キーレストヨタカローラアクシオ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G クルーズコントロール付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.6万円

関東
197
52.3万円
関西
84
48.4万円
東海
101
51.3万円
北海道
51
61.4万円
九州
72
51.5万円
東北
80
57.4万円
北陸・甲信越
63
53.4万円
中国
38
54.6万円
四国
17
55.5万円
地域別台数
関東
92
97.9万円
関西
35
94.2万円
東海
24
101万円
北海道
13
90.4万円
九州
41
106万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
6
115.3万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラアクシオ
145万円224.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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