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スペイドとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラルミオン
VS
14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
928 中古車掲載台数 114
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付

    本体価格
    113万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC ISTOP

    本体価格
    41万円

  • トヨタ スペイド G 

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /1年保証付/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション メモリーナビ/左側PSD/スマートキー/HID

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bカメ シートヒーター ETC シートヒータ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ フルセグ CD DVD BT 片側パワスラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV CD BT Bカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    62.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地 スマートキー レザーシート ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 禁煙 SDナビ 黒革 スマートキー ドラレコ

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 禁煙車 純正HDDナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S TRDマフラー HDDナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 12セグMナ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー モデリスタ ナビ ETC

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    72.1万円

関東
256
54.7万円
関西
108
54.8万円
東海
146
57.3万円
北海道
72
64.1万円
九州
106
57万円
東北
86
59.9万円
北陸・甲信越
76
58.2万円
中国
52
63.4万円
四国
26
54万円
地域別台数
関東
41
60.4万円
関西
10
56.3万円
東海
15
53.9万円
北海道
14
59.7万円
九州
13
47万円
東北
7
57.9万円
北陸・甲信越
10
58.8万円
中国
2
45.9万円
四国
2
46.6万円

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スペイドとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラルミオン
145万円224.4万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1797
95~109 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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