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スペイドとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラルミオン
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
734 中古車掲載台数 70
  • トヨタ スペイド 1.5 X 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X Bluetooth対応ナビ地デジエンスタパワスラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ 片側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F バックカメラ 純正HDDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ AUX端子 ETC HIDヘッド オートライト パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 社外ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド F クィーン2 フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ・純正ナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・片側パワスラ・トヨタセーフティセンス・社外15AW・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 社外ナビ地デジ バックカメラ スマートキー 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    69万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 関東仕入 エアロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 社外アルミ スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン その他 株式会社薄利多売屋2号店うるま市石川820-

    本体価格
    15万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ETC 禁煙車 ナビ ウインカーミラー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8S スマートパッケージ エアロ ロー 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    51万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ラプター塗装 ベージュ塗装

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    49.8万円

関東
201
51.8万円
関西
99
45.3万円
東海
95
49.4万円
北海道
54
63.2万円
九州
69
52.3万円
東北
88
56.6万円
北陸・甲信越
62
51.7万円
中国
46
56.2万円
四国
20
59万円
地域別台数
関東
21
63.3万円
関西
6
61.4万円
東海
13
64.4万円
北海道
5
50.2万円
九州
5
42.1万円
東北
7
57.4万円
北陸・甲信越
6
61万円
中国
3
45.5万円
四国
4
43.5万円

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スペイドとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラルミオン
145万円224.4万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1797
95~109 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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