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ハイエースコミューターとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
131.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 4980万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
71 中古車掲載台数 44
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    528万円

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    518万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800DT10人乗3NO登録車!特設黒

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車タイプBストレチャー固定装置 スーパーロングGLターボ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 6人乗1ナンバー/2段ベット/寒冷地仕様

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両車椅子2台コミュータ―

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 普通免許3ナンバー乗用車登録10人IF-EX10

    本体価格
    449万円

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    7100万円

関東
26
401.8万円
関西
12
511.2万円
東海
10
424.2万円
北海道
6
270万円
九州
7
369.2万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
3
283.3万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円
地域別台数
関東
18
6178万円
関西
9
6458.6万円
東海
7
6015.8万円
北海道
0
---
九州
3
5096.5万円
東北
3
5973.3万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
246.8万円385.2万円 新車時価格 5340万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1998~2982 排気量(cc) 3989
109~160 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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