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ハイエースコミューターとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  カペラ
VS
130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
70 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ ワンオーナー Wエアコン リアクーラー リアヒーター 盗難防止装置 片側電動スライドドア CD・DVD再生 ワンセグ ドラレコ 100V 電源 ドアバイザー キーレス 2列目小窓 Pガラス

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用変更 トランポ仕様

    本体価格
    972万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ハイエースV WELL GL Bタイプ 横滑り防止装置 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング GLターボ ETC バックカメラ 片側スライドドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G ハイエース幼児専用4名+幼児18名 AC PS PW ABS 運転席エアB TRC 横滑り防止 AM/FM ラジオ フロントドライブレコーダー ミラー型バックモニター 置き去り防止装置 リヤクーラー・ヒーター フロントドアバイザー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 片側電動スライドドア LEDヘッドライト デジタルインナーミラー パノラマミックビューモニター オーディオレス

    本体価格
    551.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 6型 10人乗り構造変更済み 3ナンバー登録 普通免許可 特装カラーパールホワイト(070) ALPINE11型ナビフルセグパノラミックビューモニター 前後ドラレコ パワースライドドア 黒レザー調シートカバー

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 10人乗り ETC フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

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    123.5万円

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    応談

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    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 2.0 リミテッド 純正5速 CB2MS 走行62000キロ 13インチアルミ フェンダーミラー 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
24
300.9万円
関西
11
488.9万円
東海
14
390.2万円
北海道
8
327.3万円
九州
5
335.1万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
1
288.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ハイエースコミューターとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  カペラ
246.8万円426万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1839~1998
109~160 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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