トヨタ ハイエースコミューター | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
131.3万円~739.8万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | 日産 プレーリー | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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