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ハイエースコミューターとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  トレジア
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 23万円74.7万円
トレジアの相場表を見る
76 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録 10人乗り 普通免許可

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD TSS付ICS付

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ LEDヘッド自動ドアデジタルミラー全方向M

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ FLEXキャンピングカーMOBYDICK

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 7型 10人乗り 3ナンバー登録 普通免許可

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ナビ ETC 電動スライド PMV Dインナーミラ-

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング4型フェース/パワスラ/8ナンバ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD FLEXキャンピングカー COMCAM

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー8人乗りロングスライド

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    25万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD エクリプスSDナビ/冬タイヤ積込み

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグTV ETC HID AW スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナークルコン Bluetooth Pスタート

    本体価格
    46.8万円

関東
29
412.4万円
関西
18
486.9万円
東海
8
425.3万円
北海道
5
386万円
九州
9
372.4万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
2
350万円
地域別台数
関東
8
48.5万円
関西
3
53.4万円
東海
2
44.4万円
北海道
6
47.7万円
九州
6
42.3万円
東北
7
46.7万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
45万円

ハイエースコミューターの中古車を探す

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ハイエースコミューターとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  トレジア
246.8万円385.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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