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ハイエースコミューターとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ライトエースノア
VS
174万円759万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 174万円
ライトエースノアの相場表を見る
87 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX マイクロバス 15人乗 キーレス

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 14人乗り 電動ステップ 手すり パワースライドドア リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ車 車いす仕様 Dタイプ 福祉車両 車いす移動車 4台(4基)積み

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼル 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 15人乗り/パワースライドドア/キーレス/リアAC/リアヒーター/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WDウェルキャブ 車いす4基対応Dタイプ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車イス4基Dタイプ 4WD 福祉車両 車イス4基 4WD Dタイプ 左スライドドアーオートステップ キーレスバックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 4WD/3ナンバー/10人乗/普通免許可/Androidディスプレイオーディオ/ベッドキット/ソファー+テーブル付き/シートカバー/片側パワスラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/AC100V/禁煙車/

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    174万円

関東
30
358.3万円
関西
10
461.6万円
東海
17
451.4万円
北海道
7
349.7万円
九州
9
373.9万円
東北
3
241.2万円
北陸・甲信越
6
277.6万円
中国
3
397.6万円
四国
2
444.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
174万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースコミューターとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ライトエースノア
246.8万円426万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2184
109~160 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名、8名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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