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クラウン 2ドアハードトップとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 99万円719.8万円
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2 中古車掲載台数 75
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    339.9万円

関東
2
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関西
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東海
0
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
24
305.7万円
関西
13
488万円
東海
17
319.5万円
北海道
9
273.9万円
九州
6
312.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
234.7万円
中国
1
719.8万円
四国
1
339万円

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クラウン 2ドアハードトップとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   トヨタ  ハイエースコミューター
--- 新車時価格 246.8万円426万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
--- 排気量(cc) 1998~2982
--- 最高出力(馬力) 109~160
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

---
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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