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エスクァイアとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
238円398万円
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中古車相場 999万円5750万円
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1309 中古車掲載台数 46
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側パワスラ フルセグ クルコン

    本体価格
    305万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビTV バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード Bluetooth Bカメラ フルセグ

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー BiGXナビ フリップダウン

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 両側電動ドア 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 7人 2WD 12.8型後席モニタ- 純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8型ナビ バックカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー+シートヒーター

    本体価格
    208万円

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    1118万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

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  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

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    2258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイトグロス ワンオーナー

    本体価格
    2148万円

関東
387
224.8万円
関西
214
228.1万円
東海
173
226.1万円
北海道
57
229万円
九州
206
226.7万円
東北
82
222.7万円
北陸・甲信越
78
239.5万円
中国
73
229.8万円
四国
39
250.9万円
地域別台数
関東
19
2710.7万円
関西
8
2249.3万円
東海
8
1831万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1234万円
四国
1
---

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エスクァイアとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  ヴァンテージ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1797~1986 排気量(cc) 3982
99~152 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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