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エスクァイアとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  M4クーペ
VS
57万円398万円
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中古車相場 285万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 123
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックモニター フリップダウンモニター ETC スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 両側電動 AC100V ETC2.0 ドラレコ セーフティセンス ステアリングヒーター 取説 保証書

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi スタイリングPKG LOXARNY18incAW 黒革シート 純正9incナビTV Bカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 両側パワスラ バックカメラ ナビ TV ETC 革シート アルミホイール キーレス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 両側電動スライド クルーズコントロール 革巻きハンドル 黒レザーシート シートリフター シートバックテーブル 後席サンシェード プッシュスタート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi バックカメラ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ナビTV

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 社外10インチナビ フリップダウンモニタ シートヒーター ハンドルヒーター 両側パワスラ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    2160万円

関東
338
209.5万円
関西
204
201.7万円
東海
209
200.4万円
北海道
54
203.1万円
九州
223
211.8万円
東北
106
207.4万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
78
221.9万円
四国
39
206.6万円
地域別台数
関東
42
768.3万円
関西
40
986.2万円
東海
30
681.7万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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トヨタ  エスクァイア   BMW  M4クーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1298万円2196万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
99~152 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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