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エスクァイアとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  M2コンペティション
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 378万円760万円
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1413 中古車掲載台数 76
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 両側電動スライド シートヒーター クルーズコントロール Bカメラ オートハイビーム ブルートゥース ビルトインETC ワンオーナー禁煙車 スペアキー付 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア アルパイン製後席モニター パナソニック製9型メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi バックカメラ 純正12.1型フリップダウンモニター ステアリングスイッチ RG車高調 ウェッズ17インチアルミ 純正OPダイナミックエアロ コーナーセンサーF/R トヨタセーフティセンス LDA オートマチックハイビーム

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 後席モニター 純正10インチナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア 黒革シート トヨタセーフティーセンス オートクルーズ LEDヘッド シートヒーター オートハイビーム USB端子

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 車検整備付き 1年保証 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 左側パワスラ ETC クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 ALPINEBigX 12.8フリップダウンモニタ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ CD DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 大型ナビフルセグ両側パワスラ後席モニター

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    618万円

関東
369
211.7万円
関西
221
208.5万円
東海
213
205.8万円
北海道
46
198.2万円
九州
243
208.8万円
東北
105
205.6万円
北陸・甲信越
72
207.4万円
中国
96
205.2万円
四国
48
219.8万円
地域別台数
関東
38
606万円
関西
20
594.4万円
東海
9
569.1万円
北海道
1
451万円
九州
4
567.8万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
748万円
四国
2
575.5万円

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トヨタ  エスクァイア   BMW  M2コンペティション
259.2万円346.1万円 新車時価格 873万円1050万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2979
99~152 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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