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エスクァイアとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ビーゴ
VS
57.5万円398万円
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中古車相場 34.9万円115万円
ビーゴの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ケアパックサービス中 禁煙 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド スマートキー LEDオートライト デュアルオートAC クルコン 本革 シートヒーター ロールサンシェード AW 保証書

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車/純正9インチナビ/両側電動スライドドア/スタッドレス積載/フルセグテレビ/クルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビTV・バックカメラ・ドラレコ前後・ビルトインETC・ハーフレザーシート・Fシートステアリングヒーター・トヨタセーフティセンス・純正OPエアロパーツ・ツインムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1オ-ナ-純正10型ナビ純正フリップM両側P

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両自動ドア プリクラッシュセーフティー メディアプレイヤー接続 Bモニ 寒冷地仕様 スマキ- デュアルエアコン 横滑防止装置 LEDライト 地デジTV キーフリー AC100V クルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア ETC Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープアシスト 障害物センサー フルセグTV メモリーナビ Wエアコン LEDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ユーザー買取ワンオーナー トヨタセーフティセンスC 10インチトヨタ純正ナビ フルセグ CD/DVD ルームランプLED 後席フィルム施工 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正12.1型後席モニター純正ナビ  バックカメラ TV 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    145万円

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    115万円

関東
360
203.2万円
関西
221
194.7万円
東海
206
198.8万円
北海道
45
184万円
九州
232
200.5万円
東北
94
209.4万円
北陸・甲信越
77
187万円
中国
69
200.7万円
四国
46
206万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
34.9万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ビーゴ
259.2万円346.1万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1495
99~152 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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