| トヨタ エスクァイア | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
238円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
中古車相場 |
5080万円～8580万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
| 1172台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ エスクァイア | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| 259.2万円～346.1万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 3989 |
| 99～152 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
エスクァイアとSF90ストラダーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスクァイアとSF90ストラダーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1172台、SF90ストラダーレの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
