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エスクァイアとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
57.5万円398万円
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中古車相場 50万円285万円
Mクラスの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車/純正ナビ/トヨタセーフティ/Bカメラ

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動スライド SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ・純正9インチナビ・フリップダウンモニター・セーフティセンス・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDライトヘッド・ワイヤレス充電・黒合皮シート・前席シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 両側スライドドア ナビ TV 後席モニター Bカメラ シートヒーター トヨタセーフティーセンス 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙 アルパイン10インチナビ+12.8インチ後席モニター 両側電動スライドドア フルセグTV Blueotooth バックカメラ ETC ヒーター付き合成レザーシート クルコン LED 純正アルミ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックモニター LEDヘッドライト アイドリングストップ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    238万円

関東
359
199.7万円
関西
232
197.3万円
東海
207
195.9万円
北海道
45
201.5万円
九州
240
200.7万円
東北
91
212.1万円
北陸・甲信越
74
182.2万円
中国
73
206.1万円
四国
37
192.2万円
地域別台数
関東
11
205.7万円
関西
4
171.7万円
東海
2
220万円
北海道
1
129万円
九州
2
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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エスクァイアとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1797~1986 排気量(cc) 2986~3497
99~152 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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