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エスクァイアとGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  GTO
VS
53万円398万円
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中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 10インチナビ 地デジTV バックカメラ  スマートキー ETC クルーズコントロール オートハイビーム コーナーセンサー シートヒーター 両側電動ドア LEDヘッドライト Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純9型メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/フリップダウンモニタ/黒革シート/シートヒータ/両側パワスラ/クルコン/ビルトインETC2.0スマートキー/LEDヘッドライト/PCS/LDA

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア バックカメラ 9インチナビ シートヒーター ETC スマートキー オートエアコン オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 純正10インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ レザーシート シートヒーター 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ユーザー買取 両側Pスラ 純正ナビ・TV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 純正10インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クルーズコントロール レーンキープ オートハイビーム 黒合皮シート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    129.5万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 走行40000km 記録簿7枚

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    290万円

関東
346
209.3万円
関西
199
207.9万円
東海
211
203万円
北海道
54
201.7万円
九州
226
211.7万円
東北
105
208.6万円
北陸・甲信越
59
204.4万円
中国
76
219.1万円
四国
42
207.2万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
5
295.1万円
東海
6
226万円
北海道
1
480万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
247.5万円
四国
2
282.5万円

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トヨタ  エスクァイア   三菱  GTO
259.2万円346.1万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1797~1986 排気量(cc) 2972
99~152 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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