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エスクァイアとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  フーガ
VS
238円398万円
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中古車相場 14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 425
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1年保証/禁煙/両側電動/7人乗り/純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型ナビ/両側電動ドア/バックカメラ

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正エアロ 衝突軽減 後席M

    本体価格
    301万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD フルセグ/バックカメラ/後席モニタ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEV GIブラックテーラ 

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 大画面ナビTV 後席モニター 両側自動ドア

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    158万円

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  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 純正ナビ 純正19インチアルミ

    本体価格
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  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外AW車高調ナビ地デジBluetoothクルコン

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    75万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT DVDナビ バックサイドモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 12セグHDDナビ横後カメラHID

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT タイプS ・HKS車高調・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
400
225.3万円
関西
214
229.6万円
東海
182
226.7万円
北海道
57
229.6万円
九州
209
227.6万円
東北
85
224.2万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
71
229万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
164
109.1万円
関西
67
119.7万円
東海
58
102.8万円
北海道
37
110万円
九州
45
90万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.3万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円

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エスクァイアとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  フーガ
259.2万円346.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3696
99~152 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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