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ノートとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  エスクァイア
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
6763 中古車掲載台数 1408
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ハーフレザーシート ナビ TV ETC 全方位カメラ CD/DVD/BT ユーザー買い取り車

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ 純正フロアマット 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全方位カメラ ETC スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正フルエアロ エマージェンシーブレーキ コンビシート LEDヘッドライト 追従クルコン 純正アルミ スマートキー2個 セーフティパック 純正SDナビTV 全方位カメラ 連動ETC&ドラレコ インテリルームミラー

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC・ドライブレコーダー・純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD/エマージョンブレーキ/横滑り防止装置/衝撃軽減システム/社外ナビ/電子パーキング/革巻きステアリング/シートヒーター(運転席/助手席)/プッシュスタート/アイドリングストップ/社外フロアマット

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 純正SDナビ CD DVD SD BT フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ スペアキ

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ TV ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッド LEDフロントフォグ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ レーンキープ スマートキー ETC オートハイビーム

    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    228万円

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    227.7万円

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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

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    242万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード トヨタセーフティーセンス 純正9インチナビ CD DVD Bluetooth HDMI フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 合皮シート シートヒーター LEDオートライト フォグランプ ETC2.0

    本体価格
    224万円

関東
1817
106.7万円
関西
963
110.7万円
東海
801
117.4万円
北海道
373
127.1万円
九州
971
110.8万円
東北
710
112.1万円
北陸・甲信越
547
110.7万円
中国
386
116.8万円
四国
195
106.2万円
地域別台数
関東
360
206.1万円
関西
219
206.9万円
東海
238
203万円
北海道
51
199.8万円
九州
241
208.6万円
東北
101
205.6万円
北陸・甲信越
64
203.1万円
中国
90
211.3万円
四国
44
214.3万円

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ノートとエスクァイアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  エスクァイア
203万円310.9万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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