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エスクァイアと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ポルシェ  911カブリオレ
VS
57万円398万円
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中古車相場 363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 192
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ ハーフレザーシート 7人乗り スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード /愛知県/ガリバー豊橋店

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 車検 2年付 電動ウインチ バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側電動スライドドア ナビ Bluetooth接続 ETC ウォークスルー  ESC 地デジ ダブルエアコン イモビライザー 3列シート パワーウインドウ エアバック オートライト TV ABS シートH

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ※後席フリップダウンモニター付き※禁煙車 両側自動ドア 7人乗り 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー クルコン ETC LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正ナビ/Bカメラ/パワ-スライドドア/ワンオ-ナ-/スマ-トキ-

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi NSZT-W68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 12セグMナビBカメラ両Aドア

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi OP5年保証対象車 モデリスタ17インチアル

    本体価格
    203万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙/10型フルセグナビ/両側電動/黒皮快適温熱シート/セーフティセンスC/ナノイー/バックカメラ/LEDヘッドライト/15インチアルミホイール

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    1973万円

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    本体価格
    1840万円

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    本体価格
    1574.8万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
339
209.5万円
関西
205
202.5万円
東海
209
200.6万円
北海道
53
203.4万円
九州
221
211.6万円
東北
106
205.9万円
北陸・甲信越
60
204.1万円
中国
77
218.6万円
四国
43
203.6万円
地域別台数
関東
82
2046.4万円
関西
34
1923万円
東海
45
2069.3万円
北海道
0
---
九州
10
1648.4万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1882.6万円
中国
9
1906.8万円
四国
2
1450万円

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エスクァイアと911カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ポルシェ  911カブリオレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1560万円3567万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1797~1986 排気量(cc) 2981~3745
99~152 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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