| トヨタ ヴィッツ | トヨタ エスクァイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.7万円～419.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
| 1500台 | 中古車掲載台数 | 1289台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | トヨタ エスクァイア | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 259.2万円～346.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1825 他 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 99～152 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
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