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エスクァイアとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ビスタ
VS
57.5万円398万円
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中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ドライブレコーダー ETC TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア・ETC・フロントシートヒーター

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ドラレコ クルコン 後席モニターナビ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 4WD 純正ナビDTV リヤフィリップダウンモニター ETC TRDエアロ クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルウォーマー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア ハイブリッド GI トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン フルセグTV LEDヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルモデリスタエアロ/寒冷地仕様/純正10インチナビ/12.1インチフリップダウンモニター/フルセグTV/バックモニター/両側パワースライドドア/プリクラッシュセーフティ/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期型 フルエアロ 10型SDナビ 地デジ F&Bカメラ 12.1型後席M 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルコン ハーフレザーシート ステアリング&シートヒーター Dレコ USBポート 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.5 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
360
199.7万円
関西
231
198.4万円
東海
208
196.9万円
北海道
43
200.5万円
九州
235
199.7万円
東北
92
213万円
北陸・甲信越
74
183.1万円
中国
75
206.4万円
四国
41
198.1万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとビスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ビスタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
99~152 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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